K: Lè se S235JR pi preferab ke pi wo-fòs asye?
A:Li ofri ekonomi pri pou eleman segondè tankou purlins oswa atèl kote gwo fòs se ki pa kritik . duktilite siperyè bay avètisman deformation vizib anvan echèk nan evènman sismik . soude senplifye akselere sou-sit asanble ak reparasyon .}}
K: Poukisa sèvi ak UC-seksyon H-travès pou fondasyon done sant?
A:Rezistans tou pre-egal nan tou de aks maksimize efikasite espas pou seksyon sèvè . seksyon kontra enfòmèl ant akomode 25% plis etaj-monte inite pase Des altènatif . Vibwasyon materyèl pwoteje elektwonik sansib .}}
K: Ki jan pou misyon pou minimize eksantrisite jwenti nan koneksyon gwo bout bwa-kolòn?
A:Plak fen pwolonje aliyen avyon taye lenn ak aks net, elimine moman koube . soud plen-pénétration sou plak fen asire inifòm transfè chaj . twou plat akomode ekspansyon tèmik nan bilding fakad .}
K: Lè yo pè H-travès yo itilize nan pon?
A:Tounen-a-tounen konfigirasyon kreye bwat torsionally rèd pou 20-40 m chvoch .
K: Ki jan pèfòmans fatig afekte konsepsyon teknik pist?
A:Pis aterisaj soude mande pou konsepsyon detay atansyon yo anpeche inisyasyon krak . fanm k'ap pile zòtèy soude Doubles ki akseptab chenn estrès {{1}
